- TORCH UH9RKII (6242) — двойная иридиевая свеча, взаимозаменяемая с NGK SILKGR9A7ES (93560). Резьба M12×1,25; шаг ключа 14 мм; длина резьбы/посадки ≈26,5 мм; тепловой номер 9; заводской зазор 0,7 мм; рассчитана на бензиновые V6 2.9 / 3.0 T(F)SI.
- Применимость (марка — модель — годы — двигатель):
- Audi S4 / S5 / SQ5 (B9) — 2017+ — 3.0 TFSI V6
- Audi RS4 / RS5 (B9) — 2017+ — 2.9 TFSI V6
- Audi A6 / A7 (C8) — 2018+ — 3.0 55 TFSI
- Audi A8 (D5) — 2017+ — 50/55 TFSI 3.0
- Audi Q7 / Q8 (4M) — 2016+ — 3.0 TFSI
- VW Touareg (CR7) — 2018+ — 3.0 TFSI
- Porsche Cayenne (III) — 2017+ — 2.9 / 3.0 FSI/T
- Porsche Macan (95B) — 2016+ — 2.9 / 3.0
- Porsche Panamera (971/97A) — 2018+ — 2.9 / 3.0
- Bentley Bentayga (4V) — 2020+ — 3.0 TSI Hybrid (Применимость собрана по кроссам к NGK SILKGR9A7ES; проверяйте точность по VIN перед покупкой.)
- Порядок замены (кратко, факты):
- Очистить рабочую зону от грязи/масла. 2) Снять декоративную крышку двигателя и отсоединить электрические разъёмы катушек. 3) Снять катушку зажигания; использовать ключ 14 мм с удлинителем и трещоткой. 4) Извлечь свечу торцовым ключом на M12; установить новую свечу в посадочное место вручную, затем затянуть динамометрическим ключом по спецификации производителя (обычно 25–30 Н·м для M12 в данных двигателях). 5) Надеть катушку и подключить разъёмы, установить крышку и проверить пуск/ошибки.
- Характерные признаки для замены (факты): индикатор CHECK ENGINE с кодами P0300–P0306 (пропуски зажигания), рывки при разгоне, повышенный расход топлива, неровная работа холостого хода, затруднённый запуск. При осмотре: изношенный/обгоревший электрод, большие отложения или разрушение керамики.
- Срок эксплуатации (факты): заводской ресурс иридиевых свечей для подобных OE-применений в среднем 60 000–100 000 км; для форсированных двигателей или при агрессивной эксплуатации — ближе к 60 000 км. Рекомендуется проверка и замена по регламенту производителя автомобиля или по состоянию.
- Преимущества бренда TORCH (факты): TORCH UH9RKII позиционируется как аналог NGK SILKGR9A7ES, имеет двойную драгоценную комбинацию электродов (иридий/платина) и продаётся как совместимый вариант для V6 2.9/3.0 T(F)SI — подходит для двигателей с высокими нагрузками и долгим межсервисным интервалом.
Примечание: применимость и рекомендации собраны по общедоступным кросс-спискам и объявлениям продавцов (кросс NGK SILKGR9A7ES). Перед установкой — сверить номер по VIN и техническому регламенту конкретного автомобиля.

Доставка ТК СДЭК в течении 2-3 дней
Оплата на сайте картой или СБП
Оплата по счету для юридических лиц