Стойка стабилизатора левая Moskvich 3 / JAC JS4 2906210U3400

TSL-00325L

Стойка стабилизатора левая Moskvich 3 / JAC JS4 2906210U3400 (артикул TSL-00325L) — штатный элемент подвески, обеспечивающий стабильность при маневрировании и равномерное распределение усилий на переднюю ось. Подробная карточка товара доступна на сайте магазина: https://autolicon.ru/product/TSL-00325L.

Применимость

Moskvich 3 — серийные автомобили, выпускаемые с 2022 года (позиций установки и комплектаций может отличаться, сверяйте по VIN).
JAC JS4 — модели выпуска приблизительно с конца 2010-х годов (различия по рынкам и годам могут влиять на применимость).

Перед покупкой настоятельно рекомендуется сверить номер детали по VIN или уточнить у дилера.

Кросс-номера (ориентировочно)

2906210U3400 (OEM, JAC)
TSL-00325L (артикул TESKO)

Другие аналоги встречаются у крупных производителей запчастей — при подборе рекомендуется сверять списки кроссов в каталоге или у менеджера магазина.

Место установки

Стойка устанавливается на передней оси, слева (левая сторона по направлению движения). Для некоторых автомобилей аналогичные стойки есть и на правой стороне, но артикул TSL-00325L обозначен именно как левая стойка.

Технические характеристики

Длина (примерно): 23–24 см;
Вес (примерно): 0,5–0,7 кг;
Резьба: стандартный размер M12 (рекомендуется проверить точный шаг резьбы в карточке товара).

Точные размеры и параметры указаны в спецификации товара — см. страницу продукта: https://autolicon.ru/product/TSL-00325L.

Замена — порядок работ

Подготовка: поднять автомобиль, снять колесо, обезопастить стойку; ослабить гайки на стабилизаторе.
Открутить крепеж стойки к штанге стабилизатора и к рычагу подвески.
Снять изношенную стойку и установить новую TSL-00325L, при необходимости заменить крепёжные элементы.
Затянуть все болты моментом согласно заводским требованиям, опустить автомобиль и выполнить контрольный разворот рулевого управления.

Признаки износа и примерный срок эксплуатации

Типичные признаки — стуки при проезде неровностей, ухудшение курсовой устойчивости и повышенная вибрация в руле. Уплотнения и шарнир со временем теряют плотность, появляется люфт. При нормальной эксплуатации стойка выдерживает 40–80 тыс. км; срок зависит от условий дорог и стиля вождения.

О бренде

TESKO зарекомендовал себя как производитель, ориентированный на прочность и ресурс деталей подвески: детали проходят контроль качества и подбираются под конкретные модели, что обеспечивает стабильную работу в российских дорожных условиях. Компания инвестирует в технологию термической обработки и антикоррозионное покрытие, что повышает долговечность узлов.

Дополнительную информацию о производителе можно найти на сайте TESKO. Ознакомиться с ассортиментом и техническими данными также можно на странице производителя: TESKO.