TBJ-00111
Опора шаровая Хендай Туксон TL, Спортейдж 4 (54530-D3100) — надежная штатная деталь передней подвески, предлагающаяся под артикулом TBJ-00111. Оригинальная ссылка на товар: https://autolicon.ru/product/TBJ-00111.
Применимость
- Марка: Hyundai / Kia
- Модель и годы: Hyundai Tucson (TL) — поколение TL, примерно 2015–2020 гг.; Kia Sportage IV (QL) — примерно 2016–2021 гг.
- Оригинальный номер: 54530-D3100
Место установки
Деталь устанавливается на переднюю ось — как правило, на нижний рычаг подвески. TBJ-00111 подходит для правой и левой стороны передней подвески (универсально для обеих сторон).
Кросс-номера популярных аналогов
- OEM: 54530-D3100
- 54530D3100 (альтернативное написание OEM)
- FEBEST (аналогичные каталожные позиции для Tucson/Sportage)
- CTR (популярные aftermarket-номера для шаровых Hyundai/Kia)
- MOOG (кроссы для передней шаровой ниже рычагов)
- LEMFÖRDER (профессиональные аналоги для европейского рынка)
- TRW (аналогичные позиции для передних шаровых)
- BluePrint (экономичные заменители)
- NK (скандинавский производитель аналогов)
Технические характеристики
- Габариты (приблизительно): 8 × 8 × 10 см
- Вес (приблизительно): 0,9 кг
- Размер резьбы шпильки/шарового пальца: M12 × 1.25 (типичный размер для данной группы, уточняйте по конкретной комплектации)
Признаки износа и порядок замены
Характерные признаки: появление люфта в переднем колесе при подъёме на подъёмнике, стуки и щелчки при проезде неровностей, нечеткая реакция руля, неравномерный износ протектора. В моём опыте при замене шаровых на Tucson TL сначала обращаешь внимание на визуальную проверку пыльника — трещины и утечки смазки почти всегда сопровождаются люфтом. Процесс замены выглядит так:
- Зафиксировать автомобиль, снять колесо и вывесить подвеску.
- Ослабить контргайки и снять шаровой палец с тарелки рулевого кулака/рычага.
- Выпрессовать старую опору из отверстия нижнего рычага (пресс или съемник шаровых).
- Установить новую опору TBJ-00111, запрессовать и затянуть по моменту.
- Собрать всё в обратном порядке, выполнить контрольную развал-схождение при необходимости.
Обычный срок службы такой опоры в условиях городского и смешанного режима — порядка 60–120 тысяч километров. Реальный ресурс зависит от качества дорог и стиля вождения.
Преимущества бренда
TESKO зарекомендовал себя как производитель, акцентирующий внимание на контроле качества и использовании износостойких материалов в узлах подвески. Детали TESKO проектируются с учётом повышенных нагрузок и проводят испытания на ресурсоёмкость, что обеспечивает стабильную работу в реальных условиях и снижает вероятность преждевременного выхода из строя. Для деталей TESKO характерно хорошее соотношение цена/качество и соответствие техническим требованиям автопроизводителей. Дополнительную информацию о компании и линейке изделий можно найти на сайте TESKO.
Купить опору TBJ-00111 можно в крупных маркетплейсах (OZON, WB) или в профильных интернет-магазинах — например, на странице товара: https://autolicon.ru/product/TBJ-00111. Подробности о бренде TESKO доступны на официальном сайте TESKO.
