Новости

Сайлентблок 2904330P3010

TSB-00025 — Сайлентблок 2904330P3010: обзор и применение

Сайлентблок 2904330P3010 (артикул TSB-00025) от производителя TESKO — это втулка резинометаллическая, предназначенная для подавления передач вибраций и продольных/поперечных усилий в рычагах подвески. В изделии применена многослойная резиновая смесь и стальной вкладыш, что обеспечивает стабильность геометрии и долговечность в условиях российских дорог. Подробная карточка товара доступна на сайте поставщика: https://autolicon.ru/product/TSB-00025.

Применимость (марка, модель, год выпуска)

Данный сайлентблок применяется в передней подвеске на рычагах и опорах подрамника у ряда моделей Hyundai и KIA. Типичные применяемые автомобили (ориентировочно, окончательно сверяйте по VIN или каталогу):

  • Hyundai Tucson (2004–2015)
  • Hyundai ix35 (2009–2015)
  • Hyundai Santa Fe II (2006–2012)
  • Hyundai Sonata NF (2004–2010)
  • Kia Sportage II (2004–2010)
  • Kia Sorento (2009–2014)

Уточнение применимости и посадочных размеров — в карточке товара: https://autolicon.ru/product/TSB-00025.

Место установки

Сайлентблок 2904330P3010 устанавливается в передней подвеске на рычаге (нижний/передний рычаг) и может устанавливаться как с правой, так и с левой стороны в одинаковых вариантах (подходит для обеих сторон).

Кросс-номера (аналогичные номера)

Наиболее распространённые аналоги и OEM-кроссы (до 10 вариантов, для ориентировки):

  1. 29043-3L000
  2. 29043-2H000
  3. 29175-3A000
  4. 54550-2H000
  5. 54550-2S000
  6. 290403AA00
  7. 291753B000
  8. 29140-2S000
  9. 545502S000
  10. 29043-30P30

Технические характеристики

  • Внешний диаметр (примерно): 6,5 см
  • Внутренний диаметр втулки: 2,6 см
  • Длина/высота втулки: 5,8 см
  • Вес изделия: ≈ 0,45 кг
  • Резьба: отсутствует (плотная пресс‑посадка в рычаге, внутренний стальной буртик для фиксации)

Порядок замены (кратко)

  1. Поднять автомобиль на подъемнике, снять колесо и обеспечить доступ к рычагу.
  2. Ослабить и снять крепления рычага, демонтировать его с подрамника.
  3. Выбить старый сайлентблок прессом или гидравлическим съемником; очистить посадочное место.
  4. Прессом (или нагретой оправкой) запрессовать новый сайлентблок 2904330P3010 до контрольной метки.
  5. Установить рычаг на место, затянуть крепления с заданным моментом и проверить развал/сход после сборки.

При замене важно работать с сервисным моментом затяжки и контролировать отсутствие перекосов при запрессовке — это продлит ресурс нового элемента.

Характерные признаки износа и срок службы

Типичные признаки выхода сайлентблока из строя — стуки при проезде неровностей, ухудшение управления на поворотах, повышенный износ шин по внутренней кромке и вибрации при разгоне. В условиях эксплуатации по российским дорогам средний ресурс сайлентблока составляет порядка 60–120 тыс. км в зависимости от стиля вождения и состояния дорог. При регулярных нагрузках и агрессивной езде срок может сократиться, при спокойном режиме — увеличиться.

Преимущества бренда TESKO

TESKO — это производитель, ориентированный на качественные детали подвески с упором на сталь и технологии резинометаллических соединений. Изделия проходят контроль геометрии и балансировки, что обеспечивает стабильность посадки и минимальные люфты в сборке. TESKO использует модернизированные резиновые составы для лучшей стойкости к озону и маслам, а также предоставляет техническую документацию и гарантию на свою продукцию.

Где приобрести

Купить сайлентблок 2904330P3010 (TSB-00025) можно на маркет‑плейсах OZON и Wildberries (WB), а также в специализированном интернет-магазине AUTOLICON.RU: https://autolicon.ru/product/TSB-00025. Дополнительную информацию о бренде можно получить на официальном сайте TESKO: TESKO и TESKO.

Если нужны точные параметры под вашу VIN‑комбинацию или помощь в подборе аналога — обращайтесь в техподдержку продавца на странице товара или к официальным дилерам TESKO.