TSB-00113
Сайлентблок Октавия Yeti Йети Caddy Golf Гольф Jetta Джетта Passat Пассат 2010- Tiguan Тигуан Touran (5Q0407182) — универсальная деталь подвески в линейке TESKO. Артикул TSB-00113 доступен для заказа на сайте продавца: https://autolicon.ru/product/TSB-00113. Дополнительная информация о производителе — на официальном сайте TESKO.
Применимость
- Марка: Volkswagen / Skoda / Seat
- Модели и годы: Skoda Octavia (модели на базе MQB), Yeti; VW Caddy, Golf (Golf Mk7), Jetta, Passat (начиная с 2010 года), Tiguan, Touran — как правило для автомобилей на платформе MQB, где используется оригинальный артикул 5Q0407182.
- Совместимость: применяется на передней оси, в элементах переднего поперечного рычага; подходит для установки как справа, так и слева.
Кросс-номера (популярные аналоги, до 10)
- 5Q0 407 182
- 5Q0407182 (OEM)
- 5Q0407182A
- 5Q0407182B
- 1K0 407 182 (варианты применимости у старых платформ)
- 6Q0407182 (альтернативные заводские обозначения)
- Аналоги от брендов: Lemförder, Febi, Meyle, TRW (по каталогу у каждого — своя нумерация)
Место установки
Сайлентблок устанавливается в передней подвеске — в опоре поперечного (нижнего) рычага. Конструкция позволяет использовать деталь на обеих сторонах автомобиля (право/лево).
Технические характеристики
- Внешний диаметр корпуса: ~5,0 см
- Внутренний диаметр втулки: ~1,8 см
- Высота (толщина) сайлентблока: ~4,2 см
- Вес одной детали: примерно 0,25 кг
- Наличие резьбы: резьбы нет (деталь запрессовывается или фиксируется посадочным гнездом)
Признаки износа и примерный срок службы
Типичные признаки необходимости замены — стуки и скрипы при проезде неровностей, повышенная чувствительность руля, люфт в подвеске, неравномерный износ шин. На практике ресурс сайлентблока варьируется в зависимости от условий эксплуатации: в умеренных городских и трассовых условиях служит 80–150 тыс. км, при суровых дорогах или агрессивной езде срок может сократиться до 40–60 тыс. км.
Порядок замены (кратко)
- Подготовка: поднять автомобиль, снять колесо, обеспечить надежную опору.
- Освобождение рычага: открутить крепления нижнего поперечного рычага, снять его с автомобиля.
- Извлечение старого сайлентблока: запрессовать/выбить старую втулку специальным съемником или прессом.
- Установка нового: запрессовать TSB-00113 до посадочного уровня, контролируя совпадение отверстий и отсутствие перекосов.
- Сборка: поставить рычаг на место, затянуть крепления по моментам производителя, произвести развал-схождение при необходимости.
Процесс обычно занимает 1–2 часа в профессиональном сервисе при наличии пресса и стандартного набора инструментов.
Преимущества бренда TESKO
TESKO производит сайлентблоки с акцентом на долговечность и точность размеров, что гарантирует корректную геометрию подвески после установки. Используемые материалы и технология запрессовки резинометаллических узлов обеспечивают стабильность амортизации и уменьшение передач вибраций на кузов. Бренд сочетает европейские стандарты качества с конкурентной ценой, что делает продукцию привлекательной как для частных автолюбителей, так и для профессиональных мастерских. Дополнительную информацию о модельном ряде и сертификатах можно найти на сайте TESKO.
Где приобрести
Купить TSB-00113 можно на маркетплейсах OZON и Wildberries (WB), а также в интернет-магазине AUTOLICON.RU по ссылке: https://autolicon.ru/product/TSB-00113. При покупке обращайте внимание на маркировку 5Q0407182 и сопоставление по кроссам.
